• powiększone komory ssania - zwiększona wydajność do 590L/min
• pionowy odwadniacz z dwoma wyjściami + REDUKTOR
• butla malowana proszkowo z zabezpieczeniem antykorozyjnym
• stalowe płytki zaworowe
• dwu-tłokowy !
• duża moc silnika
• pojemność butli 100L ( realne 100l )
• typ silnika indukcyjny (bez-szczotkowy)
• napęd sprężarki bezpośredni (bez-paskowy)
• 2 żeliwne cylindry
• wbudowane 2odprężniki rozruchowe
• zintegrowany reduktor ciśnienia
• olejowe smarowanie sprężarki
• 2 manometry (bezpośredni i redukcyjny)
• szybkozłącze 1/2'' montowane bezpośrednio w butlę!
• praktyczny uchwyt na wąż ciśnieniowy

Oryginalny kompresor olejowy, 2-tłokowy. Kompresor jest jednofazowy, chłodzony powietrzem i smarowany olejowo. Przeznaczony do malowania, pompowania, piaskowania, przedmuchiwania oraz do wszelkiego rodzaju prac z innymi urządzeniami pneumatycznymi. Nasz kompresor jako jeden z nielicznych posiada 2 odprężniki ułatwiające rozruch (startowy i końcowy)

Pompa powietrza tłoczy powietrze do butli z ciśnieniem o wartości 12 Bar. Wyłącznik ( presostat ) rozłącza pompę przy nabiciu zbiornika o wartości 10 Bar. Dzięki zastosowaniu pompy z 20% zapasem jednostka nie jest wysilona co znacznie przekłada się na jej żywotność !

Butla - realne 100L

Wraz z kompresorem otrzymujesz instrukcje obsługi w języku polskim oraz deklaracje zgodności

Produkt polskiej marki

Kompresor olejowy 100L renomowanej  marki Bizon Polska. Duża moc oraz wydajność sprawia iż model ten sprawdzi się idealnie w każdym warsztacie. Może napędzać różnego rodzaju narzędzia pneumatyczne, służyć do malowania natryskowego, pompowania kół oraz znajdować inne zastosowania.

Wyposażony w dwa czytelne manometry pokazujące ciśnienie.

Powiększona średnica turbiny wpływa na wysoką wydajność przepływu powietrza, ponadto zapobiega blokowaniu się nieczystości.

Dodatkowo wyposażony jest w kółka jezdne umożliwiające łatwe i bezproblemowe przemieszczanie.

Kompresor dodatkowo posiada pojemny pionowy separator z reduktorem - zatrzymuje on wodę i olej w wydmuchiwanym powietrzu.

JEDEN Z NAJLEPSZYCH KOMPRESORÓW NA RYNKU W SWOJEJ KLASIE

• Kompresor wyposażony jest w dwa żeliwne cylindry o powiększonym żebrowaniu średnicy tłoka 2x 48mm (znaczne lepsze odprowadzanie ciepła, istotny techniczny aspekt jeśli kompresor ma znaleźć zastosowanie w wymagających i długotrwałych czynnościach)
• zwiększone komory ssania - czego skutkiem jest zwiększona wydajność zasysania (590L-min)
• zwiększono stopień sprężania kompresora do 10bar!!

• lepszy przepływ ciepła (odprowadzanie ciepła) z tłoka do cylindra co jeszcze korzystniej wpływa na żywotność sprężarki
• Uszczelnienie, tj. uniemożliwienie przedostawania się oleju z komory olejowej do butli!!

• Duży, 5-cio łopatkowy wentylator czego skutkiem jest jeszcze wydajniejszy system chłodzenia
• Wydajny silnik indukcyjny z bezpiecznikiem przeciążeniowym o max mocy poborowej 3000 watt
• Dodatkowe drugie wyjście pod ewentualny montaż kolejnej szybko-złączki o gwincie 1/2"

ELEMENT NIEZBĘDNY W PRACACH LAKIERNICZYCH!

Kompresory marki Wiking Polska zawsze cechowały się dbałością o szczegóły oraz praktycznym wykorzystaniem dużej wydajności kompresora czego efektem jest:

PIONOWY REDUKTOR Z ODWADNIACZEM

Fakt ten czyni oferowany model wyjątkowym w swojej klasie!

Element ten wyłapuje wszystkie zanieczyszczenia z powietrza wylotowego (woda, olej, substancje stałe).

Posiada pojemny pionowy zbiorniczek oraz ręczny zawór do spustu kondensatu-zanieczyszczeń.

• dzięki temu rozwiązaniu masz dostęp do dużej i natychmiastowej ilości powietrza, nieograniczonej włącznikiem czy filtrem.
• idealnie sprawdza się przy przedmuchiwaniu, pompowaniu opon ciężarówek, czy zasilaniu dużych kluczy pneumatycznych

Proszę zwrócić uwagę na wykończenia butli, jakość spawów na najwyższym poziomie, które są wykonane przez najnowocześniejsze automaty spawalnicze.

Żeliwo szare cechuje się wysoką odpornością na ścieranie przy dobrych właściwościach tłumiących. Cylindry są honowane celem honowania jest przeczyszczenie gładzi w celu uzyskania odpowiedniej powierzchni, która powoduje "zchropowacenie" powierzchni gładzi, aby mógł się trzymać na niej film olejowy - mikro-rysy muszą być względem siebie pod odpowiednim kątem, aby utrzymać olej na powierzchni

• 2 manometry
• odwadniacz z separatorem!
• zawór do spustu zanieczyszczeń
• reduktor ciśnienia
• zawór bezpieczeństwa
• rozdzielacz
• odprężnik

• wydajność zasysania: 540 L-min
• wydajność robocza 390 L-min
• ciśnienie max: 10 bar
• max pobór mocy silnika: 3000 watt
• pojemność zbiornika: 100 Litrów
• moc znamionowa (na wale silnika): 2,25 kw
• ilość gniazd roboczych:4 (2 xszybkozłączka + 2 wyjścia w butli 1/2'')
• zasilanie 230v / 50 Hz
• głośność: 97 dB
• waga: ok 65 kg
• układ tłoków: V
• ilość tłoków: 2 x 48mm
• reduktor ciśnienia: TAK
• odwadniacz: TAK
• zabezpieczenie przeciążeniowe: TAK
• wbudowany odprężnik rozruchowy: TAK
• silnik indukcyjny: TAK
• certyfikaty: TAK
• deklaracja zgodności: TAK
• wbudowany zawór bezpieczeństwa !
• stosowany olej: sprężarkowy LD-100
• 1 wymiana po 5 godzinach, następnie co 50 godzin
• smarowanie: rozbryzgowe
• cylindry: żeliwne
• prawidłowy poziom oleju: zakryte 3/4 szkiełka
• Przed każdym uruchomieniem sprawdź poziom oleju. W razie konieczności uzupełnij jego stan.